Kody Błędów

Różnego typu samochody z wbudowaną klimatyzacją posiadają kody, kontrolki na wyświetlaczach które informują użytkownika o ewentualnych usterkach urządzenia, w niektórych przypadkach są to błędy nie wymagające wizyty w serwisie. Jednakże warto skorzystać z długoletniego doświadczenia naszych pracowników odwiedzając nas aby uniknąć dodatkowych problemów związanych z klimatyzacja samochodową.

Poniżej przedstawiamy kody najczęstszych błędów jakie występują w tego typu urządzeniach.

Thermo King

Legenda:

Kolor: Sprawdź opis w poniższej tabeli.
Kolor: Agregat gotowy do pracy.
Kolor: Należy natychmiast skontaktować się z serwisem.

Nr	Alarm	Sposób postępowania.
00	Brak alarmu	Nie wymaga reakcji.
01	Ponowne załączenie mikroprocesora	Nie wymaga reakcji.
02	Czujnik wężownicy parownika	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
03	Czujnik powietrza dolotowego #1 (sterow.)	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
04	Czujnik powietrza wylotowego #1 (sterow.)	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
05	Czujnik temperatury otoczenia	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
06	Czujnik temperatury płynu chł. silnik	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
07	Czujnik obrotów silnika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
08	Agr. kontr. temp. poprzez czujkę wężownicy	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia
09^*	Wysoka temperatura parownika.	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
10^*	Wysokie ciśnienie tłoczenia (lub temperatura)	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
11	Agr. kontroluje temp. alternatywną czujką	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
12	Czujnik lub inny sygnał wyłączający	Agregat (lub przedział) nie mogą dłużej pracować. Napraw natychmiast.
13	Czujnik temperatury	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
14	Odszranianie zakończone przez czas	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
15	Świece żarowe lub podgrzewacz powietrza	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
16	Start ręczny niedokończony	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
17^*	Błąd rozruchu silnika. Brak obrotów	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
18^*	Wysoka temp. płynu chłodzącego silnik	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
19^*	Niskie ciśnienie oleju silnika	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
20*	Błąd rozruchu silnika	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
21^*	Błąd różnicy temperatury w cyklu chłodzenia	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia..
22^*	Błąd różnicy temperatury w cyklu grzania	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
23^*	Awaria cyklu chłodzenia	Agregat (lub przedział) nie mogą dłużej pracować. Napraw natychmiast.
24^*	Awaria cyklu grzania.	Agregat (lub przedział) nie mogą dłużej pracować. Napraw natychmiast.
25	Alternator	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
26^*	Wydajność chłodnicza	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
27^*	Wysokie obroty sil. kriogenicznego (CR)	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
28	Auto test agregatu przerwany	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
29	Obwód klapy odszraniania.	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
30	Klapa odszraniania zablokowana	Agregat (lub przedział) nie mogą dłużej pracować. Napraw natychmiast.
31	Wyłącznik ciśnienia oleju	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
32	Niska wydajność chłodnicza	Agregat (lub przedział) nie mogą dłużej pracować. Napraw natychmiast.
33	Obroty silnika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
34	Sprawdź obwód modulacji	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
35	Obwód przekaźnika pracy	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
36	Silnik elektryczny	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
37	Poziom płynu chłodzącego silnik	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
38	Niewłaściwa faza elektryczna	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
39	Obwód zaworu wodnego	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
40	Obwód wysokich obrotów	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
41	Temperatura płynu chłodzącego silnik	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
42	Wymuszone wolne obroty silnika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
43	Wymuszone wolne obr. silnika w cyklu modulacji	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
44	Układ paliwa	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
45	Zawór gorących par lub omijający	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
46	Błąd przepływu powietrza	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
47	Czujnik parownika TC	Agregat (lub przedział) nie mogą dłużej pracować. Napraw natychmiast.
48	Sprawdź paski lub sprzęgło	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
49	Zarezerwowany dla CR
50	Nastawa zegara	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
51	Obwód wyłączenia awaryjnego agregatu	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
52	Obwód grzania	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
53	Obwód ekonomizera	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia
54	Przekroczony czas testu	Wyzeruj alarm. Uruchom agregat.
55	Wysokie / niskie obroty silnika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
56	Niskie obroty wentylatorów parownika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
57	Wysokie obroty wentylatora parownika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
58	Niskie obroty wentylatora skraplacza	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
59	Wysokie obroty wentylatorów skraplacza	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
60	Obwód wzmacniacza	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
61	Niskie napięcie akumulatora	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
62	Amperomierz poza zakresem kalibracji	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast.
63*	Zatrzymana praca silnika	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
64	Przypomnienie wykonywania autotestu	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
65	Różnica temperatury poza zakresem CR	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
66	Niski poziom oleju silnika	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
67	Obwód zaworu linii cieczy	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
68	Uszkodzenie wewnętrzne mikropocesora	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
69	Układ remagnetyzacji	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
70	Licznik motogodzin	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
71	Licznik motogodzin nr 4 przekroczył limit	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
72	Licznik motogodzin nr 5 przekroczył limit	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
73	Licznik motogodzin nr 6 przekroczył limit	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
74	Mikroprocesor przeszedł na nastawy domyślne	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
75	Uszkodzenie pamięci RAM mikropocesora	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
76	Uszkodzenie mikroprocesora	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
77	Uszkodzenie mikroprocesora typu s-k	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
78	Uszkodzenie pamięci Data Loggera	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
79	Przeładowanie pamięci Data Loggera	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
80	Czujnik temperatury sprężarki	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
81	Wysoka temperatura sprężarki.	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
82	Maksymalna temperatura sprężarki	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
83	Niska temperatura płynu chłodzącego silnik	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
84	Awaryjne wznowienie pracy silnika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
85	Agr. zmuszony do awaryjnego cyklu pracy	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
86	Czujnik ciśnienia tłoczenia	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
87	Czujnik ciśnienia ssania	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
88	Zarezerwowane dla CR
89	Obwód zaworu ETV	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
90	Przeciążenie silnika elektrycznego	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
91	Obwód auto. załączenia sil. elektrycznego	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
92	Kalibracja czujników temp.	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
93	Niskie ciśnienie ssania sprężarki.	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
94	Obwód odciążenia nr 1	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
95	Obwód odciążenia nr 2	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
96	Niski poziom paliwa	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
97	Czujka temp. powrotu pow. parownika (CR)	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
98	Czujka poziomu paliwa	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
99	Wysoka różnica ciśnień sprężarki	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
100*	Wentylator podgrzewacza (CR)	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
101	Chłodzenie sterowane czuj. temp. par. (CR)	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia. (WAS 94)
102*	Niska temp. wężownicy parownika (CR)	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
103	Niski poziom paliwa podgrzewacza (CR)	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
104	Obroty wentylatorów parownika	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
105	Obwód zaworu ciśnieniowego zbiornika	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
106	Obwód zaworu przedmuchowego	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
107	Obwód zaworu CIS	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
108	Przekroczony czas otwarcia drzwi	Zamknij drzwi. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
109	Czujnik ciśnienia tłoczenia	Alarm zastąpiony kodem 86
110	Obwód zaworu linii ssania	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
111	Agregat niewłaściwie skonfigurowany	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
112	Wentylatory parowników TC	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
113	Obwód podgrzewacza	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
114	Alarm wielofunkcyjny – agregat nie może pracować	Agregat (lub przedział) nie mogą dłużej pracować. Napraw natychmiast.
115	Czujnik wysokiego ciśnienia tłoczenia	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
116	Czujnik wysokiego ciśnienia ssania	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
117	Automatyczne przełączenie diesel-elektr.	Usterka nie ma wpływu na poprawą pracę agregatu.
118	Automatyczne przełączenie elektr.-diesel	Usterka nie ma wpływu na poprawą pracę agregatu.
119	Zarezerwowane dla CR
120	Obwód wzbudzenia alternatora	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
121	Obwód zaworu wtrysku czynnika	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
122	Obwód diesel-elektr.	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym przypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
123	Czujnik dolot. temp. wężownicy parownika	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
124	Czujnik wylot. temp. wężownicy parownika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
125	Czujnik poziomu zbiornika	Jeśli alarm wyłączy agregat napraw natychmiast. W przeciwnym wypadku zgłoś usterkę pod koniec dnia.
126	Regulator ciśnienia (CR)	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
127	Nastawa temperaturynie zapamiętana	Upewnij się, że nastawa temperatury została zaprogramowana na właściwą wartość.
128	Przegląd silnika diesla nr1	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
129	Przegląd silnika diesla nr2	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
130	Przegląd silnika elektrycznego nr 1	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
131	Przegląd silnika elektrycznego nr 2	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
132	Przegląd agregatu nr 1	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
133	Przegląd agregatu nr 2	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
134	Zasilanie sterownika	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
135	Błąd zapasowego sygnału wejściowego	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
136	Błąd zapasowego sygnału wyjściowego	Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
203	Czujnik powietrza dolotowego #2(wyświetl)	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.
204	Czujnik powietrza wylotowego #2(wyświetl)	Kontroluj temperaturę ładunku. Zgłoś usterkę pod koniec dnia.

* Kody oznaczone gwiazdką mogą współistnieć z kodem 84.

Integra 205

KOD	Opis
A00	Agregat działa poprawnie.
A01	Presostat niskiego ciśnienia w agregacie.
A02	Presostat wysokiego ciśnienia w agregacie. Agregat zostaje natychmiast wyłączony
A03	Bezpieczeństwo nad-prądowe. Agregat zostaje automatycznie wyłączony.
A04	Sterowanie sprzęgłem kompresowo za pomocą funkcji ROAD.
A05	Nieprawidłowości działania w obwodzie stycznika i sprzęgła (sekcja elektryczna).
A06	Nieprawidłowości działania w obwodzie wentylatora skraplacza.
A07	Nieprawidłowości działania w obwodzie wentylatora nr.1 parownika.
A08	Nieprawidłowości działania w obwodzie wentylatora nr.2 parownika.
A09	Nieprawidłowości działania w obwodzie zaworu odszraniania.
A10	Nieprawidłowości działania w obwodzie zaworu wtryskowego.
A11	Nieprawidłowości działania w obwodzie zaworu grzania.
A12	Alarm wysokiej temperatury.
A13	Alarm niskiej temperatury.

EE	Nieprawidłowości działania w obwodzie czujnika temperatury parownika.
bAt	Informacja gdy alarm akumulatora-napięcie spadło poniżej 10.5V.
AdF	Alarm odszraniacza-czasu gdy przekroczy 45 minut.
===	Błąd podwójnego włączenia mocy-próba włączenia napędu silnikowego i elektrycznego.

Po wyborze SET na wyświetlaczu pokaże się numer wersji programu, a w następnym kroku przechodzi do wyświetlania temperatury wewnętrznej nadwozia.

Maxima Micro

Kod	Oznaczenie	Opis
AL0	ENG OIL	Niskie ciśnienie oleju (sprawdź ilość oleju w silniku).
AL1	ENG HOT	Wysoka temp. cieczy chłodzącej Diesla (sprawdź ilość wody w układzie i paski klinowe).
AL2	HI PRESS	Wysokie ciśnienie tłoczenia sprężarki (sprawdź paski klinowe, przemyj skraplacz).
AL3	STARTFAIL	Nieudany start na AUTOMACIE (spróbuj odpalić na pracy ręcznej).
AL4	LOW BATT	Niskie napięcie akumulatora (nałąduj akumulator, sprawdź paski od alternatora i połączenia kablowe).
AL5	HI BATT	Za wysokie napięcie ładowania akumulatora (uszkodzony regulator napięcia).
AL6	DEFRFAIL	Przekroczony czas odmrażania – DEFROST (sprawdź ilość czynnika chłodniczego FREONU).
AL7	ALT AUX	Brak ładowania alternatora (sprawdź paski klinowe alternatora i połączenia kablowe).
AL8	STARTER	Awaria rozrusznika Diesla.
AL9	RA SENSOR	Awaria czujnika temperatury powietrza wylatującego.
AL10	SA SENSOR	Awaria czujnika temperatury powietrza wylatującego..
AL11	WT SENSOR	Awaria czujnika temperatury cieczy chłodzącej.
AL12	HIGH CDT	Wysoka temperatura na rurze tłocznej sprężarki.
AL13	CD SENSOR	Uszkodzony czujnik na rurze tłocznej, sprężarki.
AL14	SBY MOTOR	Brak startu na silniku elektrycznym (sprawdź połączenie sieci elektrycznej z agregatem).
AL15	FUSE BAD	Uszkodzony bezpiecznik.
AL16	–	–
AL17	DISPLAY	Brak łączności wyświetlacza z płytą główną.
AL18	SERVICE 1	Przekroczony licznik nr jeden motogodzin między-serwisowych.
AL19	SERVICE 2	Przekroczony licznik nr dwa motogodzin między-serwisowych.
AL20	OUT RANGE	Temperatura poza nastawą.
AL21	2RA OUT	Temperatura w komorze nr 2 poza nastawą.
AL22	3RA OUT	Temperatura w komorze nr 3 poza nastawą.
AL23	CLUTCH	Sprzęgło turbiny zostało uszkodzone.

Phoenix Ultra

Kod	Oznaczenie	Opis
AL0	ENG OIL	Niskie ciśnienie oleju (sprawdź ilość oleju w silniku).
AL1	ENG HOT	Wysoka temp. cieczy chłodzącej. Diesl (sprawdź ilość wody w układzie i paski klinowe).
AL2	HI PRESS	Wysokie ciśnienie tłoczenia sprężarki (sprawdź paski klinowe, przemyj skraplacz).
AL3	STARTFAIL	AUTOMAT- nieudany start (spróbuj odpalić na pracy ręcznej).
AL4	LOW BATT	Zbyt niskie napięcie na akumulatorze (naładuj akumulator, sprawdź paski od alternatora i połączenia kablowe).
AL5	HI BATT	Zbyt wysokie napięcie ładowania akumulatora (uszkodzony regulator napięcia).
AL6	DEFRFAIL	DEFROST – przekroczony czas odmrażania (sprawdź ilość czynnika chłodniczego FREONU).
AL7	ALT AUX	Alternator nie posiada ładowania (sprawdź paski klinowe alternatora i połączenia kablowe).
AL8	STARTER	Awaria rozrusznika Diesla.
AL9	RA SENSOR	Awaria czujnika temperatury powietrza wylatującego.
AL10	SA SENSOR	Awaria czujnika temperatury powietrza wylatującego.
AL11	WT SENSOR	Awaria czujnika temperatury cieczy chłodzącej.
AL12	HIGH CDT	Wysoka temperatura na rurze tłocznej sprężarki.
AL13	CD SENSOR	Awaria czujnika na rurze tłocznej, sprężarki.
AL14	SBY MOTOR	Brak startu na silniku elektrycznym (sprawdź połączenie sieci elektrycznej z agregatem).
AL15	FUSE BAD	Awaria bezpiecznika.
AL16	–	–
AL17	DISPLAY	Brak połączenia wyświetlacza z płytą główną.
AL18	SERVICE 1	Przekroczony pierwszy licznik motogodzin między-serwisowych.
AL19	SERVICE 2	Przekroczony drugi licznik motogodzin między-serwisowych.
AL20	OUT RANGE	Temperatura poza nastawą.
AL21	2RA OUT	Temperatura w 2 komorze poza nastawą.
AL22	3RA OUT	Temperatura w 3 komorze poza nastawą.
AL23	CLUTCH	Uszkodzone sprzęgło turbiny.

Supra

Kod	Oznaczeni	Opis
AL0	ENG OIL	Zbyt niskie ciśnienie oleju (sprawdź ilość oleju w silniku).
AL1	ENG HOT	Zbyt wysoka temp. cieczy chłodzącej Diesla (sprawdź ilość wody w układzie i paski klinowe).
AL2	HI PRESS	Zbyt wysokie ciśnienie tłoczenia sprężarki (sprawdź paski klinowe, przemyj skraplacz).
AL3	STARTFAIL	Nieudany start na AUTOMACIE (spróbuj odpalić na pracy ręcznej).
AL4	LOW BATT	Zbyt niskie napięcie akumulatora (nałąduj akumulator, sprawdź paski od alternatora i połączenia kablowe).
AL5	HI BATT	Zbyt wysokie napięcie ładowania akumulatora (uszkodzony regulator napięcia).
AL6	DEFRFAIL	DEFROST – Przekroczony czas odmrażania (sprawdź ilość czynnika chłodniczego FREONU).
AL7	ALT AUX	Brak ładowania alternatora (sprawdź paski klinowe alternatora i połączenia kablowe).
AL8	STARTER	Awaria rozrusznika Diesla.
AL9	RA SENSOR	Awaria czujnika temperatury powietrza wylatującego.
AL10	SA SENSOR	Awaria czujnika temperatury powietrza wylatującego.
AL11	WT SENSOR	Awaria czujnik temperatury cieczy chłodzącej.
AL12	HIGH CDT	Zbyt wysoka temperatura na rurze tłocznej sprężarki.
AL13	CD SENSOR	Awaria czujnika na rurze tłocznej, sprężarki.
AL14	SBY MOTOR	Brak „startu” na silniku elektrycznym (sprawdź połączenie sieci elektrycznej z agregatem).
AL15	FUSE BAD	Awaria bezpiecznika.
AL16	–	–
AL17	DISPLAY	Brak komunikacji wyświetlacza z płytą główną.
AL18	SERVICE 1	Przekroczony pierwszy licznik motogodzin między-serwisowych.
AL19	SERVICE 2	Przekroczony drugi licznik motogodzin między-serwisowych.
AL20	OUT RANGE	Temperatura poza nastawą.
AL21	2RA OUT	Temperatura w komorze numer dwa poza nastawą.
AL22	3RA OUT	Temperatura w komorze numer 3 poza nastawą.
AL23	CLUTCH	Awaria sprzęgło turbiny.

Xarios

Kod	Opis
A00	Mryganie zielonej diody LED – Agregat działa prawidłowo.
A01	Odłączanie – presostat niskiego ciśnienia LP.
A02	Odłączanie – presostat wysokiego ciśneinia HP.
A03	Odłączanie – zabezpieczenia nadprądowego silnika napędu elektrycznego, lub przekaźnika nad prądowego.
A04	Błąd w obwodzie sprzęgła sprężarki trybu ROAD.
A05	Błąd w obwodzie stycznika sterującego sprężarki STAND BY.
A06	Błąd w obwodzie wentylatora skraplacza.
A07	Błąd w obwodzie wentylatora 1-ego parownika.
A08	Błąd w obwodzie grzania ROAD, 1 parownik (opcja).
A09	Błąd w obwodach sterowania zaworem odszraniania.
A10	Błąd w obwodzie zaworu wtryskowego.
A11	Błąd w obwodzie zaworu grzania.
A12	Alarm przegrzania wnętrza.
A13	Alarm przechłodzenia wnętrza.
A14	Alarm odszraniania (czas trwania > 45 min).
A15	Nastawa temperatury oza dopuszczalnym zakresem (-29°C do +30°C).
A16	Błąd w obwodzie grzałki odpływu wody.
A17	Przegrzanie motosprężarki Stand by.
A18	Błąd sterowania grzania Stand by parownik 1 (opcja).
A19	Błąd sterowania zaworu cieczy parownika 1 (opcja).
A20	Presostat niskiego ciśnienia sekcji stand by (opcja).
A21	Przerwa w obwodzie motosprężarki stand by.
A22	Przerwa w obwodzie wentylatora skraplacza.
A23	Przerwa w obwodzie grzania sekcji Road parownik 1.
A24	Przerwa w obwodziezaworu odszranianai (HGS1).
A25	Przerwa w obwodzie zaworu wtryskowego.
A26	Przerwa w obwodzie zaworu gorącego gazu (HGS2).
A27	Przerwa w obwodzie grzałki odpływu wody (DWR1).
A28	Przerwa w obwodzie grzania stand by (EHR) parownik 1 (opcja).

Zephyr 305/405

Przytrzymanie klawisza SET przez ok. 5 sekund – pozwoli na otwarcie dostępu do kodów alarmowych.

Kod	Opis
A00	Agregat działa poprawnie.
A01	Presostat niskiego ciśenia-agregat.
A02	Presostat wysokiego ciśnienia-agregat Wyłączenie następuje automatycznie.
A03	Zabezpieczenie nadprądowe silnika elektrycznego-agregat wyłączenie automatu następuje automatycznie.
A04	Sterowanie sprzęgła kompresora za pomocą funkcji ROAD.
A05	Zakłócenia w obwodzie stycznika i sprzęgła sekcji elektrycznej.
A06	Problemy/Zakłócenia w obwodzie wentylatora skraplacza.
A07	Problemy/Zakłócenia w obwodzie wentylatora parownika nr.1.
A08	Problemy/Zakłócenia w obwodzie wentylatora parownika nr.2.
A09	Problemy/Zakłócenia w obwodzie zaworu odszraniania.
A10	Problemy/Zakłócenia w obwodzie zaworu wtryskowego.
A11	Problemy/Zakłócenia w obwodzie zaworu grzania.
A12	Alarm temperatury wysokiej.
A13	Alarm temperatury niskiej.

W przypadku wystąpienia wielu stanów alarmowych, kody zostają pokazywane kolejno przy wyborze klawisza „+”. Po wyborze klawisza SET wyświetlacz pokazuje wersje aktualnego programu, następnie przechodzi w tryb pokazywania temperatury wewnętrznej nadwozia.